13.内装の工作 1

先日作っておいたエンジンルーム前側パネルです。
キットにモールドされていた部分ですが、この部品の下部にシャーシをビス止めする穴が開いていたため、今回作ったものにもその辺の細工をしてやります。



3ｍｍのナットをエポキシ接着剤で固定しました。


塗装してボディーに取り付け。



シャーシをビス止めできることを確認。(^^)v
  

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やっと内装の仕上げに入れます。
シートはアイボリーに塗装しましたが、左右のシートとセンターコンソールが一体のため、コンソールを黒く塗るのにマスキングをしなければいけません。
このマスキングが厄介で、こんなことなら全部バラバラにしておくんだった。^^;


後部シートもバスタブと一体なので、厄介なマスキングをして塗装。
全て黒くしてしまえば楽なんですが、一応ボディーのトップが白なので、それと合わせたくてアイボリーなのです。^^;
シートバックのアイコンにメタルックを貼り付けてあります。

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ダッシュボードを塗装します。
先ず全体に半艶黒塗装。


また、面倒くさいマスキングをして・・・


中央部をシルバー塗装。その周りをぐるっとメタルックを貼りました。
おせじにも”きれいに貼れた”、なんて言えませんが、アクセントにはなります。


メーター部分やラジオを黒に、右側のエンブレムをゴールドに塗装。
下の4つのパーツはスイッチノブです。
ダッシュボードパーツには凸モールドされていましたが、メタルックのモールを貼り付ける際、邪魔なので切り飛ばしました。
なので、不本意ながらパーツを作る羽目になりましたとさ。(+_+)


スイッチノブはよく分かりませんが、一応これでダッシュボードの塗装は完成。

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さて、ステアリングです。
気が付いた時にはこの状態。(*_*)


0.4ｍｍの洋白線でダボを差し込んで繋ぐことにしました。


ハンドル部分が外れていたので、中央のホーンのリングの塗装がしやすかったのが、怪我の功名ってヤツでしょうか・・・


ウィンカーレバーは省略されていたので、洋白線とプラ棒で作成しました。


バスタブに取り付けると、だんだん車らしくなってきました。



あと残っているのは、シフトレバーや省略されているドア開閉ハンドルなどです。